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好律师能不能也是好人?

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阿喵 写于 January 20th, 2009


还记得当初念法学时的力量和信誓旦旦,现在想起来,觉得是因为过多的受到欧美电影和港剧对正义律师光辉形象刻画得相当成功的影响,而这一念就是7年。

7年完结,到最后不想自己的人生堕入到王浩先生所言律师这个行业“于人生无大意义,赚钱而已…”的断言之中,完全违背最初的理想,于是决然想要离开法律这个行业。尽管如此,7年的法律背景,依然让我有一半的身躯处在公司繁杂法律事物和棘手跨洋诉讼的案件之中成为那只看不见的“手”,而在这过程中反而对想要远远离开的法律业的相关思考反而也越来越多。越逃离,反而越靠近也许就是这个道理。

律师在一定程度上应该是自由职业者,而只有自由和独立,才能保持一种一种既同情又超脱的立场独立代理公民、法人或政府机构的法律业务。而现在的律师却在“巨无霸律师行”彻底公司化而利润驱动的运作下,更多的变成受雇于金钱与权势的“枪手”或“法律技工”。因为法律的繁杂程度让一般人无所适从在一定程度上决定了“法律只保护懂法律的人”,而在此基础上律师无限度地以技能换利益,就变得合理又正当。

而在忠于当事人的利益,为当事人负责的客户优先原则下,律师又得在合法的条件下运作,于是,律师开始更娴熟的成为免不了钻法律的漏洞、找不健全的条款经营,以尽量满足客户的要求,帮他摆脱或减轻法律责任“法律技工”。

每个国家几乎都有对法律职业道德的限制和规定,可是这些规定,对于市场化运作的律师来说,未免都是形式主义的。维护社会正义,需要怎样的动力?也许,除非客户的全部要求刚巧都符合公益道德。为了寻求对客户最有利的自身执业原则,必然会利用法条的歧义,片面理解甚至强词夺理。即使律师业发展出如法律援助等宣扬正义的身份象征,以缓解社会对法律职业的压力,也无济于律师行业对自身利益冲突并未合理解决的冲突。

律师行业,就由这样一连串的利益冲突和擦边球决定组成,而这不得不会让人觉得,就法治本身,作为一个个法律技工”“用足政策的实践的总结,不可避免地充满着疑问。

虽然利益冲突并非律师职业活动所独有,但是律师所面临的利益冲突的数量和激烈程度,是其他职业所不能比拟的。美国著名的律师职业责任理论研究专家罗伯特.H.埃若森曾经说利益冲突问题也许是律师职业责任中最普遍的问题,也是从业人员最难理解的问题。

我很难想象,到底现在有多少律师从业人员依然还在思考这个最普遍,也是他们并未理解的问题。

而有多少人还在为正义,行走在或者正在前往法律职业的路上……

这个问题真的很矫情,连我自己都这么觉得,在这个生存的年代,还来探讨绝对的正义或者好坏,除了自己内心的强迫症之外,是否真的会有属于大众的意义。

石田裕辅用了7年的时间完成了他自行车环球之旅,而我用了7年时间完成我最后决定一生都不会从事行业的学习…7年,几乎一个人1/10的生命,而这个问题的答案将决定我这1/10生命的价值。

同样的题目,冯象先生曾经在2002年在《政法笔记》里有过很精刻的分析和描述,冯先生找到了属于他心中的答案,而我,在日复一日的冥想中,依然觉得还远未靠近自己内心真正的最终答案

P.S. 此文首发于三十而慄”.

杂乱无章

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阿喵 写于 January 18th, 2009

上周四晚,结束了《不去会死》,虽然拖沓了很久才完成了这本书,但跟作者石田裕辅一路用了7年半完成的旅行相比,这段时间还是显得太短太短。跟着他神游到大陆的南端和北端,中途也成几次落下泪来…我想,我始终还是没有这样的勇气,用自己几乎1/10的生命去完成一次改变命运的旅程…

这是我的悲哀,也是多数人的不得已吧…我们只能将这样的旅程划分成很多小块,然后一一的去完成它,在旅途的最后,能将这散开的一切拼接起来,完成属于我自己的环球之旅,也应该是幸福的吧。

上周也看到《舞者》的大结局,凝重得太不真实,不知道该怎样才能把感受说得清楚一点,所以还是沉默吧。

上周完成了长时间拖沓的书和连续剧,下周三启程回家的时候,可以有新的内容来填充难得的假期生活。

下周三就会带这Stupid(我的比格犬)启程回家,这次春节假期因为把剩下的年假一并使用,所以难得可以休息这么长的时间。

这次假期唯一会带在身上的书应该是《项塔兰(上)》,看了开始以后,一直似乎都舍不得看下去,因为得来不易,也因为作者传奇的经历。

几乎每个星期都会买很多碟,新的或者是很旧的,但是看碟的速度却一直都跟不上买碟的速度。

也许人的欲望永远都比自己真正能享受的分量更大更多,而人永远都望着自己无福消受的那一份,生怕错过…

这次的假期,想要彻底的完结这近一年来累计没有能看的影片,一整理,发现需要在这个假期完成30多部电影,还不包括没有打算的一些纪录片和连续剧,确实似乎超出了我的负荷。

在远离大城市偏远的小镇,从内心里真正完成我的2008。

而自己心里明白,真正2008年未完成的一件事,也是困扰了我几年的梦魇,要持续到今年的6月,才能真正有个结局。

似乎,2009年真的将生活在2008年的阴影之下。

我希望,不会是这样。

终止对年终的任何期望

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阿喵 写于 January 8th, 2009

从丽江回来以后,一直都没有时间整理照片,所以也一直没有整理日记发上来,没有整块时间就没有办法静心做事的习惯,仍然一直还在主导着我的生活,虽然我知道自己过分情绪化不好,只能让生活越过越糟,但依然还是无能为力。真心的希望周末能有时间整理出来。

接到老板通知,今年的年终尾牙(所谓尾牙,就是年终的团年饭,台湾企业的用语)取消了,我猜,今年的年终奖金应该也就这样跟着泡汤了吧。

尽管不景气,尽管很多公司破产,尽管裁员风潮还没有到最高点,可是依然有人数着2个月以上的年终或者分红,依然有人薪资节节高攀……

突然觉得个人价值感猛烈的下跌。

每天都有人劝我早日离开这家公司,说我不该就这样被埋没在这里虚度年华……

大前研一说:被裁员就是学习的好时间,继续帮明年可能破产的公司更可怕……

我完全赞同,但我更加赞同的是:

他说——年輕人必備的三個關鍵能力 溝通力、找答案、建立世界觀



“三种关键能力,第一,语言和沟通能力,不止是语言能力,而是理解对方的能力,像是你可以强硬说,「在周三前看完这些东西!」你也可以说「帮我个大忙,下周 三把这些还给我,可以吗?」同样一件事,沟通的方式很多,在多重文化、规范和状况下,拥有沟通能力就等于全部,因为每个人都有不同意见,你必须整合这些意
见,执行,并且达到目的,这是你在商业世界,唯一需要发展能力。

第二,当你有问题,必须找到事实,让事实说话。在确定你表象的原因和分析之前不要有动作。分析事情的原因,找出最终解决问题的方法,这是黄金能力:不是依赖单一的知识,找出答案的方法才是真正的能力。有时候洞察能力必须跳脱你原本的位阶。

沟通能力和解决问题能力后,第三种能力,知道世界正在发生什么事,让自己对于世界大事有观点。第三种能力相当重要,因为可以塑造你的职业生涯计划和未来计划,了解你想做什么。

他是我很敬仰的人,

他建议用网络和双脚亲自确认事实,培养沟通、洞察、探索世界的三种能力。

而我仍然还缺乏很多,就像我用了网络,但依然还是严重的缺乏双脚方式一样。

我想,还留在这里,是老天给我的潜伏期,能积蓄能量,更清楚自己是谁,想要做什么,想要去哪里…

 

 

 

 

恋上自行车…

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阿喵 写于 January 7th, 2009

 

在跨年的前几天,拿到从淘宝上买的台版的《不去会死》系列一套3本书,一个日本人7年半的自行车环球之旅,元旦新年时候把第一本《不去会死》随身带在身上出行丽江。

 

出行的路上不会有太多的时间看书,即使在丽江也是一样,因为丽江太适合发呆了,书籍只能作为偶尔的消遣,所以书才翻到不到一百页的位置。

假期结束,继续回到自己的生活。跟《不去会死》的作者他们这样的人比起来,虽然我们都出行在路上,但我们始终要回到现实的生活。

那天在噗浪上提到刚认识不久的子午,在经历了从西安到里斯本的骑行旅程以后,现在整窝在家里写书,很快就有朋友推荐给了我一个台湾人的博客——嘎嘎嘎(大陆的朋友要开代理才能连得上去),他骑自行车从北京到巴黎,155天,15401.32公里的路……

上班的闲暇时间都跟着他一路神游,他在日记中这样写到:

『現在』是一個很諷刺的年代,是人類有史以來最提倡環保,同時也最破壞環境的時代。

一百年後,我們留給後代子孫的會是什麼?

是一個北極熊只能當成標本參觀的年代?

是一個北極冰山的存在只能透過記錄片回顧的年代?

是一個氣候異常、生物滅絕,充滿哀傷的年代?

……

科幻電影,只要是提到關於未來的,絕大多數都會讓車子在天空飛來飛去。

『為什麼車子要在天空飛呢?』

想必是因為路上放不下,所以只好讓車子可以飛起來,這樣才能容納更多的車子。

我們真的需要那麼多的車子嗎?

……

如果有人問我騎完車後想去哪裡?

我大概會說想去北極跟北極熊說對不起,是我的不做為讓你們全部死光光。

不是因為我做了些什麼而害死你們,而是因為我有機會做些什麼,但我覺得這是事不關己的事情,

……

也許通用汽車或是福特汽車的總裁會說

『嘿,這個台灣人在幹嘛?以為自己一個人說些屁話,就可以動搖汽車工業嗎?』

當然,靠我一個人肯定是不夠的,我也沒想過可以拯救地球。

但是如果可以藉由這樣的行動,讓更多的人願意一起騎單車,

讓台灣能有更好的騎單車環境,讓世界知道台灣並不只是『Greed island』,更是『Green island』。

讓未來的人,也有機會看到活生生的北極熊,

讓以後的小孩,也可以夢想自己長大成為北極探險家,而不是北極考古學家。

虽然一直都觉得只有傻子才会觉得只有住大房子开好车才是幸福,但这是第一次是让我真实的觉得,自己到现在还没有能力买上汽车竟然是件如此伟大的事情。

今天的图片,借用了他博客上在旅途中碰到的一个韩国MM的照片。

“一個語言不通,講的中文沒有人聽得懂,發音唯一標準的只有『你好』『謝謝』,

行李少得可憐,卻又裝了很多沿路買的中國小玩具,可是連修車的東西都沒有,

唯一的一個水壺是1元人民幣買的礦泉水瓶,喝完了就沒水喝,但卻隨身攜帶啤酒開瓶器的人,

一個敢隻身騎自行車旅行,日本大阪出生,在沖繩超便宜一千日幣民宿打工,血統是韓國人的夏代。”

而她的路线是从上海到兰州,然后到拉萨,进入尼泊尔,然后印度,再到泰国,绕一圈到香港……

看着她的照片,让我有想要流泪的冲动……

向她致敬,为她有的、而自己一直都还未充满的勇气。

决定出发,永远都是最最难的一件事。

假期飞行-原来并不知道,这个世界一直艳阳高照…

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阿喵 写于 January 6th, 2009

 


成都,并未给与一些些阳光来开启2009年的第一天,这确实是很让人沮丧的。要不是怎么古语说——“天昏昏令人郁郁呢,而且还是在新年的第一天。

 

在这个新年第一天的天昏昏中,郁郁的飞行。到达机场的时候,天气依旧阴沉,并伴随着有零落的雨点打下来。然而,当飞机越出成都上空云海的一霎拉,强劲的阳光从机舱窗口照射进来,把几乎已经沉浸在睡眠中的我明亮的唤醒。

刚刚还在郁郁的我才察觉,艳阳一直都在我的头顶上空,不用期待,不用祈祷,在我们的感观之外,阳光一直在无以复加、并固执的日复一日的照耀着我们,从未离开,无论我们生活的城市是阴晴还是雨雪,无论我们每天的心情被怎样恶劣或者美好的天气影响着。

阳光灿烂让人觉得精神振奋、心情舒畅;一连十几天的阴雨会让人感到莫名的郁闷……越来越多人,越来越多时候,心情都被天气牵着鼻子走。

科学家说了,这可不是多愁善感

世界卫生组织的一份资料说,1982年至1983年的厄尔尼诺现象,使得全球大约10万人患上了抑郁症,精神病的发病率上升了8%,交通事故也至少增 加了5000次以上。究其原因,是厄尔尼诺这种异常气象变化,引起全球范围的气候异常和天气灾难,超越了一部分人的心理承受能力,从而发生坐卧不安、 精神迟钝等症,意志薄弱者还会发出歇斯底里的哭叫声。

美国《发现》(DIscovery)月刊的一篇报道指 出,至少3家美国的气象公司准备投资做气象与行为预报的生意。 因为越来越多的科学家相信,气候对人的心情有直接的因果关系。心理学家德克斯特曾经也对人的心情与天气的关系作过一些实验研究,他总结了一个记载不幸事件 的目录,各项内容都是随着温度和气压的升降而变化,包括骂人、打架、精神紊乱、轻生自杀、运算错误等这些异常的行为在恶劣的天气更为高发。

有专家将它称为一种独特的现代社会文明病——气象病,因为曾经人们对天气感觉性的抱怨普遍比较少,而在过去的几十年间却呈逐渐增加的趋势,这种病在发达国家高达总人口的50%-70%。

想起曾经看到的一篇文章里说,死亡摇滚主要都是北欧那些有极昼和极夜的国家人在听,每个人。不是他们真的喜欢,而是在年复一年长期并反复的极昼和 极夜之间,内心的压抑超乎了想象。据说,在芬兰的诺基亚,每到极夜,工作的时候全是带着大耳麦,所有人都是在听死亡摇滚。而北欧是全世界福利水平最高,也 是自杀率最高的地区,完美的诠释了气象病的含义——极度发展的文明伴随着被气候压抑导致的高机率行为异常(如自杀)。

其实,如果,我们愿意抛开方寸之间的感受,就会发现,其实,这个世界一直都艳阳高照,只是我们未察觉。 

 
 
**此文首发在《三十而慄》 :

http://stupid77.com/?p=318



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